和城市道路相比，高速公路不僅交規(guī)嚴(yán)格一點(diǎn)，而且對(duì)速度要求比較高。很多司機(jī)才開(kāi)始是不敢上高速開(kāi)車(chē)的，生怕自己掌握不了車(chē)子。不過(guò)大家都知道城市道路都是有路燈，那為什么高速公路上就沒(méi)有呢？

1，成本

如果想要讓路燈發(fā)揮它的照明效果的話，就必須五十米就設(shè)置一個(gè)。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的高速公路總里程已經(jīng)達(dá)到了十萬(wàn)公里，大家可以想一想需要花費(fèi)多少錢(qián)。而且除了買(mǎi)燈的錢(qián)之外，還需要考慮維修費(fèi)用。但是并不是每條公路的車(chē)流量都很大，所以如果都安裝路燈的話，可能會(huì)造成資源浪費(fèi)。揭秘：為啥高速都不安裝“路燈”？難道有路燈會(huì)變得更危險(xiǎn)。

2，安全系數(shù)

雖然在大家看起，高速公路的速度快，但是其實(shí)高速公路的安全系數(shù)還是有保障的。首先就是因?yàn)楦咚俟窙](méi)有行人和發(fā)非機(jī)動(dòng)車(chē)，現(xiàn)在城市道路之所以頻繁的發(fā)生事故，這和非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅綠燈是有很大的關(guān)系的，而且城市道路的人口密集，經(jīng)常堵車(chē)追尾。但是高速上就沒(méi)有這種事情發(fā)生，城市道路沒(méi)有照明司機(jī)會(huì)看不到非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人，所以必須要有路燈。

3，反光系統(tǒng)

雖然說(shuō)高速公路上沒(méi)有路燈，但是他的標(biāo)線和反光標(biāo)志還是很完善的，就比如說(shuō)以貼膜式反光輪廓標(biāo)為主的隔離帶和護(hù)欄以及發(fā)光地釘，以熱熔反光標(biāo)線為主的車(chē)道線等等。這些在晚上都可以作為夜間的道路光線作為知識(shí)，所以不用擔(dān)心司機(jī)看不清道路。再加上高速上并沒(méi)有那些突然沖出來(lái)的行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)，只要跟著方向上的反光標(biāo)線開(kāi)車(chē)就行了。不過(guò)也有人說(shuō)不安裝路燈，是為了滿足國(guó)家軍事的需要，這個(gè)說(shuō)法目前還是比較有爭(zhēng)議的，你們?cè)趺纯矗?/span>

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